バイク免許は女性に難しい？

更新日：2025年5月30日

女性のお客様から
「バイク免許を取られる女性の方は、どの位いらっしゃいますか？」
「力が無くてもバイクの免許は取れますか？」
「足が届くか不安なのですが、お試しとかありますか？」
といった、ご質問を受けることが増えています。

バイク免許を取得するにあたって、筋力、身長（足つき）に関する不安から「バイク免許が欲しいけど、本当に自分にバイク免許が取れるのか？」と感じられることがあるかと思います。

実は、バイク免許取得に不安がありながら、ご入校される方もいらっしゃいます。「不安があっても大丈夫なの？」と思われるかもしれませんが、大半の方が教習を進めていく中で徐々に払拭されています。
これは、時間経過に伴いバイクの運転に慣れるだけでなく、コツを掴んで上達するためです。

ここでは、女性の方がバイク免許を取得しようと思った際に、不安になる部分「足つき」「バイクの車重」の詳細と不安解消のポイントから「教習内容」に至るまでご紹介しております。免許取得をお悩みの方は、参考にしていただけると幸いです。

女性の卒業生が増加中！

当校において、バイク免許を取得される女性の卒業生が増加しており、2019年度～2022年度の4年間で、17％増加しています。

SNSの影響、友人が免許を取得したなど、様々な理由によってご入校されるお客様が増えており、お一人でご入校される方も増加しています。

では、バイク免許を希望される女性が増加している理由について考察してみます。

女性のバイク免許取得者が増える理由

趣味(ツーリング)

新しいご自身の趣味として、バイクを購入してツーリングに出かける方が増えています。
また、女性ライダーを応援するバイクスタイル誌「Lady’s Bike」なども発刊されており、かっこよく、おしゃれにバイクに乗る女性が多くなっています。

SNSの影響

X、Instagramを拝見すると、「#バイク女子」を付けた女性ライダーの投稿が増加しています。中には、大型二輪免許を取得されて、ハーレーやレーサー系のビックバイクを運転されている方もいらっしゃいます。そういった方に憧れてバイク免許を希望される方が増加しています。又、SNSで女性ライダー同士が繋がりを持ちやすくなった事で、知り合った方とツーリングに出かけられるケースも増えています。

友達が取得した

在校中のお客様にバイク免許の取得動機を伺うと「友達の影響を受けて」や「彼氏がバイクに乗ってるから」など、身近な方の影響を受けて免許を取得される方もいらっしゃいました。
「免許を取って、友達とツーリングに行きたい！」など、目標を持って頑張っていらっしゃいます。

バイク免許取得の不安要素として、バイクは「重そう」「怖そう」「自信がない」等が上げられます。こういった不安から免許取得に踏み切れない方がいらっしゃいますが、イメージだけが先行してしまい「実際の所はよく知らない」方がいらっしゃると思いますので、詳細について解説させて頂きます。

バイク免許取得までの不安

免許が欲しくても、「1人では勇気が出ない」といった方もいらっしゃると思いますが、お一人でご入校される方も増えており、女性の教習生同士で仲良くなられるケースを見かけます。「1人は心細いから不安」といった方は、雰囲気を感じていただくだけでも大丈夫なので、お気軽にご相談下さい。

更に、当校では体験試乗会を開催しておりますので、バイクの運転に不安を感じている方は、ご参加いただければと思います。「試乗までは、チョット・・・」といった方は、跨るだけの体験も可能ですので、ご相談ください。

それ以外にも、物理的な不安も様々あると思います。よくお伺いする不安と解消できる点をまとめてみました。

重さ

バイクの車重（重さ）は、男女問わず多くの方々が不安に感じています。しかし、バイクの車重は、技術革新によって軽くなっています。

普通二輪、大型二輪の教習車についても車重が約20㎏程度軽くなっており、女性の方でも「バイクを起こす」「バイクを押す」など、力が必要な状況でもスムーズになっています。

現在の教習車の重量は、以下のようになっています。（当校の場合）

	大型二輪	普通二輪
車両重量	210kg	195kg
全長	2190mm	2050mm
全幅	780mm	750mm

数値だけみると「重い」と感じるかもしれませんが、全く何もできないということはありません。「重い」＝「不安」となりやすいですが、重さをを感じる瞬間は決まっています。この瞬間を教習の中で解消していくことで、重さに関する不安は解消されていきます。

重さを感じる瞬間

重さを感じる瞬間は、「押して歩くとき」「低速で走行するとき」「バイクを起こすとき」の3点です。言いかえると、この3点以外で重さを感じることは殆どありません。特に、走行中に関しては重さを感じることが余りないと言えます。

重さを感じる瞬間は、教習を進める中で徐々に解消されていきますので、以下を参照していただければと思います。

「低速で走行するとき」についてですが、勢いが無くなると物理的に「重さ」を感じるようになります。これに関しては、低速でバイクを走行させる練習を頻繁に行うことから、技術が徐々に向上していくので重さを感じないようになります。

「押して歩く」ときは、上記同様に勢いがないため「重さ」を感じます。これに関しても、教習においてバイクを車庫から出し入れする練習を行うため、頻繁に練習するようになります。最初は、大変な作業になりますが、回数を重ねるうちに、コツを掴むことができるので時間の経過と共にスムーズにバイクを押せるようになります。

バイクを起こす時が、最も「重さ」を感じる瞬間かもしれません。但し、起こし方によっては、力があまりなくても起こせるようになります。バイクを起こす際も、上記同様に回数を重ねる中でコツを掴んでいきます。多くの方が、教習の中で練習を積んでいくので、卒業前では起こせるようになっていきます。

引き起こしのコツ

意外にできます

足つき

重さと比例するくらい不安に感じるのが「足つき」です。そういった方の目安として「シート高」という参考数値があります。シート高とは、地面からシートの一番低い位置までの直線距離のことを言います。つまり、シート高の数値が上がると足を地面に着くのが難しくなります。

シート高の目安は下記のように示されています。

シート高の目安

身長	シート高
150㎝未満	730㎜以下
155㎝	780㎜以下
160㎝	820㎜以下
165㎝以上	860㎜以下

表の見方として、身長155㎝の方は、シート高が780㎜以下のバイクであれば足が着きやすいということになります。但し、表に関しては、あくまでも目安となります。足の長さなどによる個人差が生じる場合がありますのでご注意下さい。

バイクの足つきについて、表に該当しないから「乗れない」という訳ではありません。足が着くと言っても「どの程度着くのか」「支えることはできるのか」が大切になります。例えば、足の指しか地面に届いていなくてもバイクを支えることができれば、バイクに乗ることは可能になります。
足つきは「これなら大丈夫」といったような、感覚的部分を多く含みますので、不安を感じている方は、まず跨ってみることをオススメします。

当校では「足つき」が不安な方に対して、教習車に跨った後で、お申込みを判断していただいています。不安のある方は、お気軽にご相談下さい。

参考

身長160㎝方がシート高が755㎜のバイクに跨ると、バイクを傾けなくても足を着くことができます。シート高が更に低くなると、足が着きやすくなります。

恐怖心

「バイクは怖そう」といった声をよく伺います。確かにバイクは、直接的に風を浴びるなど、僅かな速度であっても「速い」と感じやすくなり、それが「怖さ」に繋がる場合もあります。加えて、転倒したときの痛みなどを想像すると、その気持ちは強くなります。

速度に対する恐怖は、教習開始直後こそ感じやすいですが、時間経過と共に慣れるので徐々に薄れていきます。速度に慣れていただくため、少しずつ速度を上げるように教習を進めていきます。そのため、卒業前になると速度に対する恐怖心は解消されていきます。
普通車の免許を取得する時も、最初は怖いですが免許を取得する頃には、その怖さも半減したのではないでしょうか？

教習における転倒については、ブレスガード、エルボーガード、ニーガードを使用するので、転倒時の痛みを柔らげてくれます。免許取得後は、プロテクターの入ったウェアなども充実しており、女性向けにデザインされた物も豊富にラインナップされています。更に、バイク用のエアバッグも普及しているので、ご検討していただければと思います。

アイテム（装備）を準備して転倒に備えることは大切ですが、転倒しない方法や上手な転倒の仕方を身に着けることも大切です。教習項目の中には「転倒防止の上手な足着き」という項目があり、効果的な足の着き方から、足を着く場所まで身に着けられるようになっています。但し、転倒を足で防止するには限度があり、極端に傾いた車体を立て直すことは困難です。極端に傾いてしまい「倒れる」と感じた場合は、車体に挟まれないようにバイクを倒すことが重要です。

ここまで転倒について記述しましたが、最も大切なことは転倒しないことです。転倒は、限られた状況で発生するため、転倒しやすい状況を避けるようにすることで、予め転倒を防止できるようになります。

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教習に関すること

教習時間

普通二輪教習(MT)時間

普通車免許を保有されている方で、普通二輪免許を取得される場合の教習時間は、技能が17h・学科1ｈとなります。卒業検定に合格後は、免許センターにて適性試験に合格すれば免許証交付されます。

ちなみに、バイク免許の教習では路上教習がありません。

教習内容

バイクの教習は、場内教習とシミュレーター教習で実施されるため、路上教習は実施されません。路上教習の練習に関しては、シミュレーターを使用して模擬的な練習を行います。

教習の進め方としては、教習開始から数時間は基本操作の反復練習を行います。基本操作とは、発進・停止・ギア操作、加速、減速になります。この操作を、外周を回りながら身に着けるようにします。その後は、加速・減速の強度を高めるような練習を行い、徐々に体を慣らしていきます。最初は、怖い面もありますが数時間の間で慣れるようになっていきます。

基本操作が身に着いてから課題走行の練習に入ります。