普通車免許の取り方

普通車

▼1段階 基本操作及び基本走行

▼2段階 応用操作及び応用走行

普通車の免許を取得するための教習内容などを説明していきます。
自動車学校の流れは大きく2つ。1段階、2段階と呼びます。

1段階 基本操作及び基本走行

1段階は次のステップでもある路上教習(2段階)に向けて、基本的な操作や走行を身に着けます。

模擬運転装置、AT、MT問わず一時間目の乗車は模擬教習

技能教習の流れは、

①基本的な装置の名称や操作の仕方、発進停止の仕方を模擬運転装置で理解します。
②実車に移り、運転装置や運転姿勢を確かめます。発進停止を繰り返し行います
③右回り・左回りを行います。徐々に加減速の幅を増やしていきます
④交差点の右左折を身につけます。基本的な交通ルールも覚え始めます
⑤応用的な発進停止操作など後退(バック)の体験もします
⑥AT車の体験も行います。AT車特有の加速や、急発進の危険等について学びます
⑦狭路の通行(通称:S字、クランクの通行を行います。)


ロイヤルドライビングスクール福山|Sコース

S字コースの通過の様子はコチラから


普通車クランクコース

クランクコースの通過動画はコチラ


⑧坂道発進や踏切の通過を身に着けます。写真はMT車での坂道発進の様子です。

ロイヤルドライビングスクール福山|坂道発進手順

動画で解説!こちらも見てみてください。「1分解説!坂道発進篇」


踏切の通りかた

踏切の通り方

⑨路上運転(修了検定)に向けて、総合的な走行を行います
(修了検定を受検するには、学科②~⑩までを全部受ける必要があります。1段階分の技能と学科の両方を履修して下さい)
⑩修了検定(技能)合格後、次は学科試験です。学科試験は50問の正誤式です。45点以上獲得出来たら学科試験も合格です。
⑪学科試験合格後、適性検査にも合格したら仮免許の交付を待ちます。
仮免許を受け取ったら、待ちに待った路上教習へと進んでいきます。

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2段階 応用操作及び応用走行

仮免許証を受け取ったら、舞台は路上へ。ひとり立ちが一歩ずつ近づいています。
2段階のテーマは応用操作及び応用走行です。
1段階で習得した技術や知識を活かして、路上運転します。
技能教習の流れは
①路上運転にあたっての諸注意や、日常点検について行います。

仮免許練習中|ロイヤルドライビングスクール福山

②日常点検など運転の準備が整ったら、いざ路上へ
路上コースは初級編、中級編、上級編へと続きます。
初級編は簡単な右左折を含んだロイヤル周辺の道路を走行します。
中級編は隣町の尾道市まで足を延ばします♪
上級編は細かな右左折、見通しの悪い箇所の通過など難易度が上がります。
段階に応じて、様々な場面に正しく対応できる能力を磨きます。

③路上運転の中盤です。道路での駐停車方法について、実際の道路で駐停車を行います。
この駐停車方法は、卒業検定の路上課題「路端への停車及び発進」にも繋がる時間です。

④卒業検定は路上コースと場内課題があります。

普通車縦列駐車|ロイヤルドライビングスクール福山

縦列駐車のやり方について動画でまとめてみました。参考にしてください。

方向変換
ロイヤルドライビングスクール福山|普通車方向変換

場内の課題はバックの課題です(;’∀’)

⑤教習は終盤へと突入
危険予測の教習など最大3人1組となり複数教習へと進んでいきます。
シミュレーター→セット教習(危険予測ディスカッション)→特別項目(山岳コース)

4輪シミュレーター|ロイヤルドライビングスクール福山。四輪シミュレーターは2台あります。

高速教習(原則、実車で行います。山陽道 福山西IC~三原久井IC等)
⑥検定に向けて、最後の練習
⑦卒業検定本番


1.卒業検定は基本2人1組となり路上検定
あらかじめ、決められたコースを案内されながら走行します。
走行中に「路端への停車及び発進」を1回行います。
検定中指示があったら場所から、合理的かつ速やかに(違反や迷惑を避けた場所に)停車してください。
MT車は「N」、ハンドブレーキ、フットブレーキを効かせ、 AT車は「P」、ハンドブレーキ、フットブレーキを効かせておいてください。
「路端への停車及び発進」後はコースの残りを走行し路上で停車し、路上検定は終了です。


2.路上検定終了後、場内検定
「方向変換・右」、「方向変換・左」、「縦列駐車」のいずれかを行います。
場内検定が終了したら、卒業検定のすべてが終了となります。


⑧卒業したら、最後は免許センター(住民票のある都道府県)に向かい本免学科試験に挑戦です。
95問の正誤式です。90点以上で合格です。
合格したら、適性検査(視力検査等)を行い、それも合格なら免許用の写真撮影です♪
おめでとうございます!

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