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大型自動二輪とは?


風景

大型自動二輪は、憧れを最も抱く免許の1つではないでしょうか?大型自動二輪で、海や山へツーリングは、最高です!普通自動二輪では味わえない、感覚が大型自動二輪にはあります。そして、何よりも” 満足感” を得る事ができます。「大型を運転しているっ!」この感覚は、大型自動二輪ならではではないでしょうか?

ここでは、大型自動二輪についてご説明させて頂きます。

 

大型自動二輪

大型二輪免許を取得すれば、排気量が400ccを超えるすべての二輪車を運転する事が可能となります。二輪免許の最高峰となります。

HONDA NC750 (教習車)

 

Harley Davidson 883 (教習車)

 

近年の大型二輪は、軽量化されており非常に軽くできています。大型二輪の教習車NC 750と普通二輪の教習車CB 400を比較した場合は、このようになります。

重量差は、15㎏となっています。一昔前と比べると、差は少なくなっています。最近では、女性の方や40代~50代の方が免許を取得されています。「大型は難しそう」「大型は怖い」と、お思いの方もいらっしゃいますが運転してみると、「思った程ではないな」とお感じなられるかもしれません。それ程、軽くて扱いやすくなっています。

 

〇必要な技術

二輪車の運転操作の中で重要な操作と言えば?と、お伺いすると様々な意見がでると思います。「ブレーキ操作」「アクセルワーク」「体重移動」「ステップワーク」等、多種多様になるのではないでしょうか?

ただ、初心者の方に限定して言えば、「クラッチ操作」になるではないでしょうか?Uターン、渋滞、段差乗り上げ、駐輪、離合時等、クラッチ操作が必要な場面は点在しています。排気量が上がる分、クラッチ操作が雑になった場合に暴走する恐れがあります。クラッチ操作に余裕があると、上記のような状況でも ”ゆとり” を持って対処する事ができます。その為、大型自動二輪の教習には、クラッチを操作する課題が幾つかあります。クランク、一本橋、波状路が設定されており、クラッチの練習を行えるようになっています。

 

クランク

<クランク>

 

一本橋

<一本橋>

 

波状路

<波状路>

課題を練習する時間も多くありますので、是非チャレンジされてみては如何でしょうか?

 


ロイヤルの大型自動二輪練習コースをご紹介!

 


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